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Originariamente inviata da aspes
ora, visto i corsi e ricorsi storici, mi e' venuto da pensare alle paturnie odierne per cui sulle supersport mettono il leveraggio del cambio rovesciato per non infilare la punta sotto in piega. Una leva cambio a bilancere sarebbe perfetta, si ha gia' il piede in punta di pedana perche' si sta curvando, si mette la marcia superiore col tacco e si scala premendo come oggi , che ne dite? mi sa che tutti a dire che e' un retaggio del passato, poi magari la "scoprira' " il dottore e sara' l'uovo di colombo..... 
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Poco poco ti sbagli muovendo gamba e piede in ingresso di curva... sai i botti!