Quote:
|
Originariamente inviata da kikko
Saluti a tutti 
La mia prima BMW è stata una R850R anno 2001. Ottima moto, de "fero" e curata in ogni dettaglio. Sotto la sella il kit di attrezzi era ipercompleto e in dotazione vi era anche il kit foratura. Poi sono passato alla 1150 (bellissima) e noto che l'ammortizzatore anteriore non è regolabile (Fino al 2004 lo era) e noto pure che il kit attrezzi sotto la sella è ridicolo. Il concessionario mi dice che se avessi preso la stessa moto l'anno precedente il kit l'avrei trovato ancora completo, ma poi.... Poi vado a sentire per la 1200 e vedo che ha le vaschette per l'olio frizione e freno anteriore di plastica (Come il GS/ST/S)
Saranno migliori? macchè, visto che la RT mantiene quelle belle in "fero"
Lo faccio notare al conce e lui scossa la testa e mi da ragione.
Poi mi dicono che nella 1200 è optional persino il cavalletto centrale........
Allora gente...si comperava BMW per avere qualità e tenuta nel mercato dell'usato...adesso abbiamo la corsa al risparmio, i modelli che cambiano piuttosto in fretta ed i prezzi che crescono.......
passiamo a Guzzi?
A parte gli scherzi, forse mi sbaglio, forse ripeto cose che già discutete da tempo, ma mi piacerebbe avere qualche parere.
Grazie, ciao a tutti... |
e se questo lo sommi a quanto si dice a proposito dei conce BMW
vedere:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=82700
la voglia di passare dall'elica all'aquila è tanta !!!!!