Io controllerei il livello dell'olio nel cardano e nel cambio.
Poi deciderei se sostituire il paraolio.
Potrebbe essere il paraolio posteriore del cardano ( quello dove si inserisce l'albero di trasmissione, per capirci ) o il suo simmetrico lato cambio
In entrambi i casi c'č qualcosina da smontare ( solo il cardano o anche il braccio)
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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