Quote:
|
Originariamente inviata da Dr. Ergal
Io l'ho fatto (da K100 a R1100S a VFR 750) e devo dire che ho le differenze sono state queste:
Pro BMW: più "gusto" nella guida
Pro VFR: non si rompe mai e la guida era leggermente meno gustosa, pur se di pari efficacia (se non di più)
Quando un giorno avrò il coraggio di vendere la mia amata Chiquita (vedi firma) darò via anche il BMW e passerò ad un'ignorantissima X11, giapponese (quindi affidabile) ma con quel "quid" di tamarro a cui non posso rinunciare...   |
minchia ragazzo, te mi leggi nel quore. (q non c...
)....... è una cosa spaventosa.. io adoro quella moto....... la faccina che sbava allupata non c'è??
è semplice, il passaggio si riduce a quattro punti: (parlando di moto simili come caratteristiche scelte per la tua)
manutenzione ridicola e a volte superflua
olio ti chiederai perchè sta parola è sconosciuta in giappone
peso cercherai chi ti ha rubato metà della moto ad ogni risalita
fascino personale, non rispondo
valutazione le paghi meno, svalutano uguale, avvolte ti restano sul gobbo
affidabilità honda yamaha suzuki kawasaki.. varia da modello a modello
furto se di moda vengono rubate un pelo di più
facilità di manutenzione dipende dai modelli
telelever se sei uno smanettone non lo rimpiangerai, se non.... ti mancherà
frenata dipende, ma in genere frenano come matte
ma perchè non ci dici che moto avevi in mente che te la spulciamo di brutto'???