E' giusto partire subito e scaldare in marcia tutti i motori, anche se raffreddati a liquido, ma penso che un motore come quello del GS sia sollecitato termicamente di pių in un tratto lento di fuoristrada che fermo al minimo.
Io una volta mi sono dimenticato la R1100R accesa con lo starter inserito per almeno 10 minuti: quella volta si che ho rischiato di spaccare tutto!!!
Gli scarichi erano fluorescenti!
