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Originariamente inviata da rebb
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Hai ragione, Dio bonino!
abbasso gli accrocchi elettronici o le moto diventeranno come quelle automobili così schifosamente piene di tecnologie e servoassistenze...
Guarda che cagata...
Bleahhh... questa ha addirittura il LAUNCH control... il cambio sequenziale SMG a 7 marce ha anche questa funzione: si tiene la leva in avanti alla partenza, si disinserisce il DSC, si affonda il piede sull’acceleratore e, quando si rilascia la leva, il sistema gestisce al meglio il pattinamento delle ruote e le cambiate per la migliore accelerazione... come sulle formula 1 di qualche tempo fa...
Eppoi undici programmi di guida, cinque per la modalità automatica e sei per quella manuale sequenziale, con tempi e regimi di cambiata differenti. I tempi di cambiata si limano fino a 65 millisecondi, quasi dieci volte in meno rispetto a un guidatore esperto che arriva a 500 millisecondi.
Eppoi si può selezionare uno dei tre livelli di gestione del motore, da 400 cavalli oppure normale o Sport, entrambi con 507 cavalli a disposizione ma con dinamiche di erogazione più o meno sportive. Si possono selezionare anche tre livelli di assetto delle sospensioni a controllo elettronico EDC (Comfort, Normale e Sport) e i due programmi del controllo elettronico DSC
Oddio, mo vomito...
Lamps!
P.S. Si fa per scherzare, però è vero...