E' meglio che ti procuri il pdf col manuale della tua mukka.
Cambiare il cavo è facile e intuitivo, ma bisogna poi regolarlo.
Anche la regolazione è facile da fare, più difficile da spiegare.
Il testo del manuale (senza le foto) recita così:
Registrazione del gioco frizione
• Mediante la vite di registro regolare la misura "A". Misura „A“: 12 mm
• [GS] Eventualmente svitare la regolazione molla idraulica mediante l’esagono cavo da 6 mm, n. BMW 31 5 600.
• [RT] Eventualmente svitare il ritegno della presa di corrente.
• Mediante la chiave a tubo, n. BMW 21 3 610, allentare il controdado (1) della vite di registro (2) sulla leva di disinnesto.
• Regolare la misura „B“ sulla leva frizione mediante la vite di registro (2) della leva di disinnesto. Misura „B“: 7 mm
Coppia di serraggio: Controdado della vite di registro: 22 Nm
Non ti preoccupare per gli attrezzi "speciali" BMW che possono essere sostituiti con delle semplici chiavi a tubo.
|