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Vecchio 12-07-2006, 15:09   #45
centoottantagradi
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Originariamente inviata da Mark60
Solo un luogo comune....
..non dimentichiamo che per anni i cerchi in lega sono stati un pregio e un vanto per le moto che iniziavano a montarli (idem per le macchine)!
Ora siccome sono stra-diffusi su qualsiasi mezzo che si muove su ruote diventa un "vezzo" tornare alle cose tradizionali...tutto qui!
E non dimentichiamo che se devi far centrare un cerchio a raggi del GS devi pregare di trovare qualcuno che lo sappia fare....
Dimmi una cosa: con le gomme con cui esce il GS dalla fabbrica quanto fuoristrada (e di che livello) pensi che si possa fare?
Domanda n°2: quanti di quelli che vedi in giro coi cerchi a raggi montano le gomme tassellate?
Ecco...quando hai risposto onestamente e obbiettivamente a queste due domande hai capito cosa intendo dire...!
Lamps!
Oltre all'effetivo vantaggio tecnico per una moto da enduro (questo vuole essere il GS) non è da sottovalutare l'impatto estetico.
Anche una Yamaha R1 andrebbe in pista con dei buoni cerchi a raggi Immagina un pò quello che potrebbe essere....................
centoottantagradi non è in linea