Io ho preso il Gs NON per fare fuoristrada ma perchè sono alto e quindi per me è comoda, perchè pesa meno delle dirette concorrenti, perchè la reputo buona come affidabilità (per fortuna nessun fermo moto in 16000km ..sgraaat) perchè non costa mantenerla + delle jappo, perchè è (era?) + facilmente commerciabile come usato, perchè se trovo uno sterrato posso farlo senza grossi patemi, perchè mi piace
...vorrei una ADV perchè è + protettiva, xchè + alta, ha il serbatoio + grande, è ancora + bella e completa; chi fa vero fuoristrada imho dovrebbe orientarsi su qlcs di + leggero; il GS è una moto che fa bene tutto senza esser una specialista e non me ne frega se non si vedrà mai del fango sopra (anche se qlc volta è capitato
)