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Originariamente inviata da Devilman83
Queste moto col 1200 iniziano ad avere quasi 120 cv... Portare il posteriore a 180 è un passaggio quasi obbligatorio se vuoi garantire l'appoggio necessasio in curva per scaricare gli asini del motore! 
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Si, ma proprio per quello, rischia di diventare troppo piantata, già, se ho capito bene, il passo è cresciuto, il che mi fa pensare che, rispetto alla precedente, sarà più lenta nel misto, ma meglio nelle curve a lungo raggio. Una gomma più piccola sul post l'avrei preferita. Comunque ormai la frittata l'ho fatta (venduto ormai un mese fa la 1150 e prenotata la 1200).