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Originariamente inviata da maidomo
... mentre con le altre moto difficilmente viene trasmessa questa sicurezza....
sarà il telelever, saranno le gomme, sarà il baricentro basso, sarà quello che caxxo volete ma la moto fa la differenza ai livelli medi...molto meno ai livelli alti
IMHO
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Ci stiamo arrivando
non è che ciò che i "piloti" conclamati considerano un limite è invece quello che può far la differenza per l'utente medio???
Allora se così fosse....
Vista la qualità dei piRloti, il 70% del parco circolante di ipersportive potrebbe anche essere tramutato in scooter...
...e perchè le altre case NON fanno moto a servizio di chi le usa ma sulla base di pochi che le possono sfruttare?
e poi, perchè allora lasciare un Gs per prendere un Karotone se poi tendo ad andare più piano???
