tosa il cane che scendo
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davvero, credo che sia il cardano che urta le pareti del paralever, fau una prova, stacca l'ammo e posiziona il forcellone quasi in piano, oppure tocca il forcellone mentre fa rumore, vedrai che le vibrazioni vengono da lì, purtroppo.
spartakus aveva lo stesso problema, risolto in parte perchè gli ohlins SONO più lunghi degli originali, portano il braccio ad una angolo eccessivo e vi sono contrasti e vibrazioni.
anche una moto quasi nuova con ammo normali e registri a zero fa rumore, ma in movimento nulla.
vedrai che risolvi
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