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Originariamente inviata da Berghemrrader
Una cosa simile succede per i motori V10 Wolkswagen
Un amico meccanico mi diceva che i conce Premium VW collegano la diagnostica direttamente ad un centro a Wolfsburg.
Lo scopo è quello di diagnosticare guasti e dare indicazioni su anomalie.
Tornando alle due ruote mi appare difficile pensare che si possa scovare una marmitta non originale o delle sospensioni racing.
Più credibile scoprire interventi alla centralina o altro.
In ogni caso è una notizia, pur presunta, interessante...
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Per le sospensioni probabilmente ai ragione, ma il terminale diverso o l'elimazione del Kat probabilmente lo si può vedere da pressioni o temperature registrate delle sonde lamba....
