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Il problama non è sul controllo della moto in impennata, ma l'impennata improvvisa in spalancata di gas quando esci da una curva a cannone, li anche se 6 un manico, perdi decimi e quando 6 gia al massimo cercando di recuperare il GAP da chi ti precede, ti fa perdere dei decimi preziosi...

Stai certo, che se un giorno decideranno di montarlo nelle moto di serie, lo smonteranno tutti, io x primo...