Dovrebbe essere tutto dovuto al fatto che la gomma stessa delle manopole è molto più morbida di quella usata da altre moto. Basti notare che l'usura delle stesse manopole (sopratutto se si usano i guanti) è nettamente maggiore.
io stesso ho notato che la mia moto, che oggi a 10300 km, ha le stesse con evidenti segni di usura. Intendiamoci, non voglio dire che sono da cambiare ma che risultano consumate. Sicuramente così continuando mi ritroverò a doverle cambiare al max a 40000 km, ma questo poco importa. Magari vedrò di reclamare in occasione del prox tagliando dei 10000, chissà che qualche buon uomo BMW non decida la sostituzione delle stesse in garanzia.....
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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