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Vecchio 22-06-2006, 18:03   #23
dpelago
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da mototour
E' semplicemente questione di buon senso avendo un bicilindrico con architettura boxer e raffreddamente misto aria-olio, poi per carità io non posseggo la verità rivelata, ho scritto solo quello che faccio io e magari con il guasto in questione non c'entra.
Mi sorprendeva soltanto il fatto che venisse raggiunta una velocità quasi da crociera in quarta.

In passato ho visto anche fondere due boxer perché in una salita all'interno del circuito del Mugello sgassavano come matti per fare due metri, io non l'avrei fatto ma.....de gustibus!

Hai perfettamente ragione

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
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