[Frankie72]

In effetti dovresti sapere a che tensione di ingresso al fid corrispondono il pieno e il vuoto del serbatoio e poi trovare uno strumento che lavori nello stesso range (oppure fare un circuito di interfaccia che adatti il segnale allo strumento VDO).
Non so se per qualche caso fortunato i vari strumenti automotive utilizzano qualche standard per cui sono più o meno compatibili.