Ho riparato la mia questa domenica (solo che io ho una k75), nessun particolare problema, questi giorni faccio un post con le foto.
Smontando devi però controllare per quale motivo la pompa perde olio.
Se sono i "gommini" alloara solo con il pistoncino nuovo dovresti risolvere, dovrai anche controllare l'o-ring che fa tenuta tra la pompa e la "vaschetta" dell'olio.
Il problema sorge se il "cilindro" è rigato, allora o provi a "lisciarlo" con della carta 1200 oppure occorre cambiare l'intera pompa.
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