[QUOTE=aspes]
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
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come gia' detto, e' l'attacco anteriore basso che e' concepito male, capita spessissimo di crederlo agganciato e invece basta tirare e si stacca, ogni volta che monti il fianchetto devi verificare che sia ben innestato tirando con forza e vedendo che non si muove niente. Non escludo che l'aggancio fasullo a volte capiti anche ai meccanici ufficiali.In definitiva, la colpa teorica e' dell'utente o meccanico che aggancia male, la colpa vera e' di bmw che ha concepito un aggancio mal studiato.
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Sintesi perfetta direi...buon week end a tutti