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Vecchio 07-06-2006, 14:19   #16
maicolnait
Mukkista doc
 
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ma secondo voi, scarico a parte, la moto è "tuttaoriginale"?

sembra che in accelerazione sia in grado di passare in scioltezza aprilia 1000, ducati 916, e giapponesi varie ... (nelle fughe nei rettilinei PARZIALIZZAVA )
sti sorpassi nel dritto alle supersportive comunque sono un po' strani
pieghe stratosferiche non ne ho viste...forse andavano a spasso... oppure si ricordavano delle vittime del TT... bah qualcuno in rettilineo si metteva anche in carena

è normale che la moto giri tra i 6800 e i 7500/8000?
mi pare che la caduta di giri in folle sia più simile a quella di un crf 450...
e la rapportatura del cambio? è normale un calo di 1000 giri o meno tra una marcia e l'altra?

forse non ci ho fatto caso ma mi pare che con il mio 1150
1° cambiando sopra i 6500 giri perdi soltanto invece di quadagnare qualcosa
2° sopra la 4^ c'è un calo di almeno 1500 giri tra una marcia e l'altra

vi risulta? o è il mio gs che è INTOPPATO?
maicolnait non è in linea