confermo! è una cosa "accertata" che sui modelli che montava il GS1100 o GS1150 in particolari situazioni il paracilindro/motore faceva da perno e rovesciava la moto dall'altro lato
poi quante volte sia successo non lo so
e non so se sul 1200 hanno cambiato le geometrie
per evitare che ciò accada.
