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Originariamente inviata da bicio18
secondo voi dopo 40.000 km l'originale della 1100 s è ancora buono o è arrivato il momento di sostituirlo e/o revisionarlo, se ciò è possibile? ultimamente la moto mi apre molto le curve.
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sarà ciucco di sicuro, il mio ha retto 56.000 ma gli ultimi mille era completamente senza olio e quasi mi ammazzavo... fallo revisionare, ma solo da uno veramente bravo, oppure fai il salto e compra gli ohlins.
la miglioria la sentirai soprattutto se monterai il posteriore, il telelever è talmente ignorante che ti permette di sopravvivere anche con l'ammo cotto, il paralever, e tutta la moto in generale, risente in maniera drastica delle condizioni/fattezze dell'ammo posteriore
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