Ho parlato oggi con un amico che lavora alla carat, quelli che fanno i cerchi giusti x l'off con l'HP2 ( 18 dietro e 21 davanti... non i 17 che non si trova un belino di gomme!!!)
Mi ha confidato che hanno fatto delle prove con la HP2 ed è risultato quanto segue:
- L'ammo post ad aria, con la moto calda aumenta la pressione interna fino a 3 bar... in mulattiera diventa un carretto alto alto
- Le forke anteriori sono le stesse che montano sull'Husky.....
- L'husky però è 125 e non 1200!!!!!!!!! ( stesse identiche!!)
- Il Kit Motard prevede tubeless al posteriore e camera all'anteriore (?)
- I rapporti sono gli stessi del 1200..... un pò troppo lunghi per il fuoristrada o no?
A me piace... però dovrebbe costare 7000 neuri in meno allora ne varrebbe la pena!!!
Ah Barbamatteo.... ciavevi ragggione!!!!!!!!!!!!!!
