Dopo aver fatto oltre 300 Km quasi tutti tra le Dolomiti posso
dire che la moto comincia a piacermi: è semplicemente fantastica
la sua guidabilità in curva che permette facili correzioni di traiettoria
anche con passeggero (55 Kg), valigie e BAULETTO
.
Resto comunque molto insodisfatto della sospensione posteriore
su fondo dissestato.
Domande:
1) sulle istruzioni consigliano di non superare i 4000 giri per i
primi 1000 Km, quali sono le vostre considerazioni
2) facendo manovra da fermo sul ghiaino ho fatto la mia prima caz..ta:
ho "sfrizionato" poco e il motore si è piantato...
sono riuscito ad appoggiarla dolcemente...
risultato: 3-4 tacchette sul coprivalvole
.
Morale: vorrei montare un paracilindri (proteggi teste)
modello? (BMW?), dove acquistare?
3) quale regolazione mi consigliate per la sospensione post.
con 150 Kg di peso trasportato:
precarico molla: ... giri
valvola amm. : ... giri
Ciao a tutti.
