sono i "rubacorrente" ...
come Luigi odia i topic sull'olio... io odio i rubacorrente!!!! lasciali perdere che con il tempo faranno solo che danni (con il calore la plastica si dilata, esce un pò quella specie di ghigliottina e da sola nno rientrerà più, creando falsi contatti.)
taglia un pò di guaina sul filo della moto che devi congiungere, attorciglia il filo da collegare e ... stagna! non si staccherà più, non farà mail falsi contatti. chiudi con un pò di nastro e sei a posto.
se il cablaggio ha un relè probabilmente il cavo che cerchi è un comando sotto chiave. a proposito, che moto è? se fosse una 1150 se e hai l'interruttore dei fari puoi collegarti al grigio-nero nella scatola fusibili. se non hai l'interruttore fari allora devi beccare il verde-blu, sempre sotto la scatola fusibili
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