non lo so, ma non era un bello spettacolo...da com'era inclinata però o si era aperto il canotto di sterzo originale o il telaio in questione si era rotto in un punto d'aggancio ruotando sull'altro rimasto intatto.
Cmq è un casino, per spendere tutti quei soldi ed avere una moto con cui è impossibile girare su strada con la 21 o la 17, vale la pena orientarsi su altro.
Premetto che la Bmw mi ha rifiutato l'installazione del 21 sul giessino da 19, pur esistendo la versione dakar....alla touratech mi hanno risposto che in italia non è possibile fare nulla...
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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