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Originariamente inviata da GHIGO
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se non mi da qualche spiegazione valida dubito che rimetto il culo su una moto col telelever
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..azzzoooo!!
Il problema è che TUTTI (o quasi) qui mettiamo il culo su una moto col telelever
Basta sentire un rumoretto che dobbiamo supporre guai catastrofici in arrivo?!?! In 25 anni di jap mai avuti 'sti problemi e, in fondo, son quasi contento di aver preso il GS usato, in pratica ha già fatto un "collaudo" di potenziali guai.
Da ora in poi controlli "pre volo" come si fa con gli aerei: verifica perdite liquidi, serraggio bulloni, tubazioni ecc ecc
