ci sono un paio di centinai di post sull'ergomento.
praticamente la centralina per mantenere sempre un profilo meno inquinante possibile, a certi regimi non sa che mappatura utilizzare, ergo, passa da una all'altra generando un'onda ciclica oserei dire sinusoidale di vibrazioni che corrono lungo tutta la moto.
sulle S, almeno la mia, tali vibrazioni sono esattamente a regimi che in 6 portano presso i 110 115 km/h.... fino a 130... indi.. vibrazioni che alla lunga rompono i maroni su tratti costanti.
in qualunque marcia ti trovi, a quei regimi (2750-3750/400) la moto vibra strana.... poi vibra e basta
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