Da poco ho accompagnato un amico a vedere una S del 99 che poi ha comprato. Io controllerei (oltre alle solite cose quali dischi, cuscinetti sterzo, etc)
- il gioco della ruota posteriore, se c'e' gioco e' un problema di cuscinetti, niente di grave ma potresti far scendere il prezzo
- trasudamenti dal soffietto della coppia conica, spostalo e vedi se e' asciutto. Se c'e' molto olio uno dei paraoli e' andato
- ruggine nei bulloni e nella forcella. Spesso ad un'osservazione attenta si scopre che la ruggine e' stata coperta con vernice grigia, specialmente nei bulloni delle pinze freno e del coperchio motore frontale.
- Trasudamenti dal coperchio motore, facilmente eliminabili ma magari ottieni uno sconto.
Attenzione, i trasudamenti se ci sono, sono stati puliti dal proprietario quindi conviene farsi un bel giro con la moto facendola scaldare bene
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