il confronto con moto sportive non si può fare proprio per un discorso di carico diverso.
Sul GS come su qualsiasi enduro il carico è per quasi il 100% su schiena e di conseguenza sedere.
Con il VFR ogni 150Km/h una sosta consistente era d'obbligo e non ho mai avuto dolori al posteriore.
Ora sul GS ho fatto 5 terre - roma con una sola sosta di 10 min. all'altezza di Pisa e una sosta benzina senza neanche scendere dalla moto.
Il sederino si indolenzisce ma basta qualche Km in piedi sulle pedane e via verso nuovi orizzonti
Provate a stare seduti sulla sedia più conoda che avete in ufficio e vedete quante ore ci riuscite a stare