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Originariamente inviata da Pier_il_polso
E' questo il punto del discorso, ed è giusto.
In città ci metti più tempo a fermare la moto e può succedere che per colpa dell' ABS tamponi quando senza faresti in tempo a fermarti.
Oltretutto le prove di frenata del giornale sono fatte in pista, quindi su asfalto perfettamente liscio, cosa che da un vantaggio all' ABS.
Se le stesse prove le avessero fatte su un asfalto non perfettamente levigato o peggio ancora sul pavè (cosa facile da trovarsi in città), la differenza negli spazi di arresto tra senza e con ABS sarebbe stata enormemente più grande...
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diciamo la stessa cosa
attendo sempre risposta da chi l'ABS gli ha salvato la vita 5 volte
