Guanaco, Abso... se dassimo in mano a tutti quelli che sono in giro le Fiat 850, le Kadett B le Ford Escort le Prinz le 131 le Vespe P200E i Garelli KL con i quali abbiamo iniziato ad andare in giro... la gente si schianterebbe alla prima curva....
...Quando freni a cavetto, tamburi, pompe in tandem senza servofreno, dischi freno grandi come un 45giri (tra un pò nessuno saprà più cos'è un 45 giri) con 2 pastiglie di legno erano lo standard.... E se pioveva... Altro che ASR ETC ASC+T.... Se avevi un trazione posteriore e partivi al semaforo svoltando, ancor prima di aprire acceleratore dovevi impostare il controsterzo...
e se pioveva TUTTI tenevano la distanza di sicurezza. Chissà come mai.
In moto poi... Col Garelli se non ci mollavo (in discesa, s'intende, in salita ci mollava da solo
) nei centri urbani su una strada di montagna alla presenza di qualcuno su un Kawa900 o un Laverda 750 o su un'Honda CB Four... sai che sgridate???
