BMW e Ducati vendono "servizi finanziari" avvolti in una moto premium dove il prezzo di listino quasi non conta più, conta solo la rata...il successo commerciale è indissolubilmente legato ai prodotti finanziari. il 70% delle BMW vendono con programma "why buy" e anche in ducati oltre il 65% con "ducati buy value".
Sono su un altro pianeta perchè hanno capito come vendere una moto premium a tutti, e come vendergli facilmente anche il modello aggiornato/successivo
Il mio GS del 2015 con 67.000km è un assegno circolare solo se lo porto in BMW che me lo ritirerà su acquisto di un 1300 giocando sul margine enorme che ha...
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R1200 GS MY15 ALPINE WHITE
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