siamo OT ma la vicenda è più complessa.
La corona è già piuttosto grossa e nessuno dei 961 Commandisti agisce su quello. L'usura è comunque dovuta al posizionamento del pattino, ai chilometri ed anche alle irregolarità di coppia di un motore ruvido nell'erogazione e che sottopone la catena ad un notevole stress, tanto è vero che l'ho già cambiata.
L'usura purtroppo è proprio al centro, me ne sono accorto perchè aveva già attaccato il bullone di fissaggio.
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L'uomo che parla alle Norton
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