per gli scarichi aftermarket omologati è necessario esibire, in caso di controlli, il certificato di omologazione dello scarico, che se omologato DEVONO consegnarti. esibendo quello non possono dire nulla.
e in teoria anche una modifica microscopica del del mezzo comporterebbe una riomologazione... ma se davvero andassero a guardare cosa fanno le case con le omologazioni di motori e componentistica "secondaria" il 90% dei mezzi circolanti su strada sarebbe fuorilegge...
per cui se ti capita un vigile che rompe le balle sulle frecce omologate ma non utilizzabili cadi dalle nuvole, digli non lo sapevo, ha ragione, le faccio cambiare in settimana che tanto dovevo fare il tagliando etc etc etc. (se poi sei donna è anche + facile...
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