Io ci ho fatto il giro completo del calendario sia con l’ADV1250 (le prime le ho montate di maggio) che con la SADV S 1290: per chi guida spremendo il gas a fondo e magari anche staccando forte ci sono scelte più adatte, diversamente vanno molto bene, anche piegando parecchio.
Unica accortezza da avere quando fa molto caldo è non tenere il posteriore più basso di pressione rispetto a quella prescritta, per ridurne il riscaldamento: la mescola delle Mutant è ottimizzata per basse temperature e se la si fa scaldare troppo diminuendo la pressione i tasselli del posteriore tendono a diventare molto morbidi e a scivolare, e se ne accelera il consumo.
Altrimenti vanno benissimo, io mi sono trovato da favola su entrambe le moto
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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