Il cardano non va mai toccato? Cambia immediatamente officina!
Se è vero che le crociere sono sigillate, quindi esenti da manutenzione, è fondamentale controllare, pulire e lubrificare il millerighe che collega l’albero cardanico alla coppia conica ogni 30.000-40.000 km.
GS 2011 TB
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