[Andy McNab]

ho una rt 1100 del 96 con 92mila km, rimessa a nuovo, che puzza... ho controllato anche il tappo olio sul cilindro ( gli oring) ma non mi sembra lui. un collettore di aspirazione il dx tra il c.f. e cilindro era spaccato, l'ho cambiato. cmq fa fumo all'accensione ma non sempre e cmq quando mi fermo puzza. il motore tira bene regolare e consuma piu di 15km a litro quindi mi sembra in regola. mi accodo al thread, grazie mille