la riparazione di quelli erano appannaggio della buonanima di mio babbo ai tempi in cui avevamo l'officina elettrauto, ricordo che la parte fallosa era spesso il regolatore di tensione a nuclei...oggi so che fanno dei regolatori elettronici che sostituiscono quelli di un tempo, ma non seguo pių il settore da anni , mi pare di ricordare che il Galletto ha un dinamotore e non č cosė difficile da controllare
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