Non sorprende l'assenza di FAntic, nel pieno di una grave crisi finanziaria. Stupisce invece, e molto, l'assenza di KTM che si presupponeva nel pieno di una impegnativa e costosa attività di rilancio del marchio di cui EICMA faceva parte, fino a qualche settimana fa, a pieno titolo.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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