[plaf]

.. sul breve e da solo 80/100 bastano e avanzano…tieni presente che i tedeschi con i vecchi zundapp ks750/601 … meno di una trentina di cavalli ci hanno girato il mondo…
Sul lungo se hai protezione e potenza ti stanchi meno e sfrutti poco il motore… e non è cosa da poco (con il vecchio f800 ho bruciato lo statore… e anche chi l’ha presa usata da me, dopo un giro veramente intensivo, ha avuto lo stesso problema nonostante avessi montato il modello con i fori per il raffreddamento… )…
Ovviamente tutto quello che ti porta benefici sui lunghi tratti ti penalizza sull’uso cittadino per il peso e ingombro… pur trovando molto divertente il 900 non credo sara il sostituto del mio mastodonte…


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