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Originariamente inviata da Claus70
qui ti sbagli...non incarna piu' lo spirito BMW "sportiva con un occhio al turismo"...no borse, no passeggero
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allora perchè prevedere un ABS (seppur disinseribile..).. anzi.. perchè proprio pensare a poter montare un ABS che, nell'ottica sportiva è solo un inutile rottura di palle per di più pesante svariati kg ?
Ma davvero pensano di impensierire i numeri dei jap con questa ?
La S vendeva non perchè fosse la più veloce, la più potente ecc ecc... ma perchè per certi versi era una moto "trasversale", che consentiva un buon divertimento nella guida sportiva ma anche un discreto confort e capacità di carico.
La nuova S è invece da intendere come.. ...unicamente sportiva ???
Ma andiamooo...