Moto dal mecca per indagare il serpeggiamento
Verificati i cuscinetti ruote e forcellone e i serraggi, così come equilibratura, raggi etc
Provato a lascare e serrare i cuscinetti sterzo, nulla cambia
A me serpeggia dopo i 130, a lui dopo i 150 (è mingherlino, e l'aerodinamica e il peso di sicuro hanno un ruolo)
Restano da provare due cose
1) cambiare cuscinetti sterzo con quelli OEM (oggi) come suggeriva qualcuno
2) sostituire le gomme (io temo la posteriore sia fallata)
Aggiornerò a breve
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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