In Giappone la cilindrata 400 era (non so se lo č ancora) il limite tra 2 categorie di patenti ... per guidare oltre i 400 cc se non erro bisognava passare un esame molto molto tosto ...
Per questo nella cilindrata 400 in Giappone fiorė un'offerta notevole sia stilisticamente che tecnicamente ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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