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il franz · 10-09-2025, 13:30

A parità di piega il pneumatico lavora meglio in velocità, inoltre a parità di perdite di aderenza le derapate sono più gestibili su un curvone veloce che su un tornante lento.

10-09-2025, 13:30	#20
il franz Mukkista doc Registrato dal: 29 Jul 2002 ubicazione: Sesto San Giovanni Messaggi: 5.300	A parità di piega il pneumatico lavora meglio in velocità, inoltre a parità di perdite di aderenza le derapate sono più gestibili su un curvone veloce che su un tornante lento. __________________ R1250RT - 125.000 km