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Originariamente inviata da Bruno62
Ciao,
io ho una honda NT1100 con il DCT; nel momento in cui mi fermo la frizione stacca e posso tranquillamente indietreggiare con il D inserito senza problemi.
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Stessa cosa con la NC 750, lo Stelvio l’ho fatto veramente e col dct lo si fa ancora più facilmente