La mia iniziò a manifestare il fenomeno verso i 25mila. Battito in testa dovuto a detonazione, niente catene o ticchettii meccanici. Si è manifestato in modo udibile dal cilindro destro a regimi compresi tra 2800/3800 rpm quando il motore è sotto carico ( ripresa, accelerazione). Con la 98/100 ottani ( ormai quasi introvabile) il fenomeno sparisce.
Penso che il problema possa essere dovuto a depositi carboniosi sul cielo del pistone. Infatti percorrendo un po' di km ad alta velocità, cioè con gas molto aperto) il fenomeno per un po' di tempo scompare. Segnale che le frange carboniose si riducono bruciando.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 01-07-2025 a 15:03
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