Ciao Rosario e grazie, ma sono entrambi nuovi e, entrambi, già con "upgrade" suggerito dai vari forum (Aprilia Garage & Co.)
Il regolatore caricava bene, la batteria era bella carica, e quel tipo di guasto l'ho già vissuto (più volte...) e si presenta diversamente, la moto inizia a girare male quando la batteria è agli sgoccioli ma ci si fa ancora facile un qualche km dai primi "segnali", e poi da ferma è morta con batteria totalmente a secco.
Qui si trattava di una perdita secca totale e improvvisa di potenza, per poi ripartire 1-2-3 secondi dopo come nulla fosse.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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