In teoria no, se tutto funziona come dovrebbe l’attuatore apre la frizione per evitare lo spegnimento… o la modula per le partenze o la marcia a bassa velocità
Ho fatto delle prove ad andature bassissime (facendo dei cerchi o degli 8, in uno spiazzo) e la gestione della frizione era perfetta, più fluida di come probabilmente riuscirei a fare io nelle stesse condizioni… se avesse accelerato non sarei riuscito a fare quelle cose.
Davvero strano
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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