Non saprei se la nineT ha forcella flaccida da portare in casi di frenate impiccate
a variazioni troppo marcate di assetto ,
di sicuro quella della 1250Rs(identica su R)
passa da comfort "polleggio" a tavola massello spistolando col rotellone.
In dynamic la RS(di mio fratello)con le metz M9 va alla corda col pensiero,
immagino la R non sia tanto diversa se non pure + "svelta".
il peso può essere un handicap in frenata(maggior inerzia),
ma essendo in basso non ne inficia maneggevolezza.
IMHO
sul nuovo asfalto nero pece del bracco lato Riva sino a birrificio zona Crova
mi diverto come un scemo anche con i 28 cv della virago 250
tenuta stanziale da quelle parti......certo bisogna buttarsi fuori tutto
togliendo il piede interno da pedana per favorirne snodo non appena inizia
a sferragliare.
Ps considerato gallerie chiuse può essere che qualcuno di voi domani o lunedì
incroci uno scassone targato Mo 183** con un ceffo non
da postura consona a customista..... si palesì
